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為深圳發(fā)展裝上“風(fēng)火輪”

時間:2023-01-05 15:09:24 閱讀:1517 整理:深圳市場調(diào)查公司

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊(深圳商報首席評論員 胡蓉) 2023新年伊始,深圳物流業(yè)“發(fā)來”兩條好消息:2022年深圳港集裝箱累計吞吐量首次突破3000萬標(biāo)箱,位列全球集裝箱港口第四位;位于深汕特別合作區(qū)的小漠國際物流港1月4日正式開通“小漠港—中東波斯灣”汽車船班輪航線,并完成了汽車滾裝外貿(mào)首航,215臺汽車從這里登船直達(dá)終點(diǎn)。

第一條好消息,標(biāo)志著深圳正朝著全球物流樞紐城市穩(wěn)步邁進(jìn)??爝f量越大的城市,居民的購買力越強(qiáng);現(xiàn)代物流業(yè)越發(fā)達(dá)的城市,競爭力也越強(qiáng)。集裝箱累計吞吐量突破3000萬標(biāo)箱,正是深圳經(jīng)濟(jì)實(shí)力的反映。

然而,這不僅是深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之“果”,也是推動深圳經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展之“因”。生活中,人們常用“貨如輪轉(zhuǎn)”來形容訂單激增、生意興隆;企業(yè)管理中,“周轉(zhuǎn)率”則是衡量企業(yè)經(jīng)營能力的重要指標(biāo)。3000萬集裝箱累計吞吐量將和深圳強(qiáng)大的空港、鐵路、公路等貨運(yùn)能力一起,構(gòu)建出更大的協(xié)同能力,加速全球生產(chǎn)要素在深圳的聚集,推動物流新業(yè)態(tài)新模式的產(chǎn)生,提升企業(yè)的組裝、生產(chǎn)、配送服務(wù),深圳的高質(zhì)量發(fā)展也將因此踩上“風(fēng)火輪”。

第二條好消息,預(yù)示著深圳已變身為一個能把汽車送上門的“超級快遞員”。深圳能送的貨越多,能接的活也就越多,賺的也不只有“快遞費(fèi)”。小漠國際物流港就像一塊“磁石”,將吸引汽車產(chǎn)業(yè)向它靠攏,對深汕特別合作區(qū)建設(shè)成為華南汽車商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新中心、新平臺具有重要推動作用,幫助其實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”。

集裝箱累計吞吐量首次突破3000萬標(biāo)箱和小漠國際物流港口岸的開放,還告訴我們一個啟示:從“要想富、先修路”到“火車一響,黃金萬兩”,以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層邏輯至今未變,只不過設(shè)施更加多元、方式更加多樣、內(nèi)涵更加豐富。

深圳要建成全球標(biāo)桿城市,就必須以全球性物流樞紐城市為支撐。215臺汽車數(shù)字雖小,卻開始了一個新起點(diǎn);3000萬標(biāo)箱數(shù)字雖大,也只是一個新臺階。好風(fēng)憑借力,揚(yáng)帆正當(dāng)時。期待深圳現(xiàn)代物流業(yè)與這座城市攜手并進(jìn),譜寫出更加輝煌的發(fā)展篇章!

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