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1、中國(guó)汽車租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游產(chǎn)業(yè)之—，汽車租賃行業(yè)是伴隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的成熟而開始蓬勃發(fā)展的。1989年，我國(guó)汽車租賃行業(yè)在北京起步，中國(guó)國(guó)際信托投資公司用跨國(guó)租賃的方式開展汽車租賃業(yè)務(wù)，由此拉開汽車租賃行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的序幕，隨后拓展到上海、廣州、深圳等一線城市。

進(jìn)入2000年之后，國(guó)內(nèi)租車企業(yè)猶如雨后春筍般出現(xiàn)，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。2006年之后，汽車租賃行業(yè)迎來了第二個(gè)發(fā)展的高峰，市場(chǎng)開始向規(guī)?；?、品牌經(jīng)營(yíng)的方向發(fā)展。

2013-2018年，我國(guó)汽車經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)規(guī)模波動(dòng)變化，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國(guó)汽車經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)規(guī)模為603億元。前瞻推算，2019年，我國(guó)汽車經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)規(guī)模約為651億元左右。

2、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)與租車行業(yè)深度融合

目前，互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃有四種發(fā)展模式，傳統(tǒng)租賃企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)模式，網(wǎng)絡(luò)租車是企業(yè)租賃推廣渠道的補(bǔ)充;租賃平臺(tái)模式如易到用車等;P2P模式，企業(yè)直接將私家車出租，把私家車的空閑時(shí)間標(biāo)上出租價(jià)格，租給有需要的人，平臺(tái)為交易雙方提供保險(xiǎn)及交易資金轉(zhuǎn)移服務(wù)以及對(duì)P2P模式的創(chuàng)新。

汽車租賃是傳統(tǒng)與現(xiàn)代相互融合的行業(yè)，作為我國(guó)新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，它是一種能夠滿足社會(huì)公眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)、公務(wù)活動(dòng)和旅游休閑等需求的交通服務(wù)方式。互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，使在線租賃模式逐漸興起，尤其在短租自駕和分時(shí)租賃市場(chǎng)，移動(dòng)化、自助化趨勢(shì)愈發(fā)凸顯，行業(yè)整體呈現(xiàn)多元化發(fā)展特征。隨著行業(yè)進(jìn)駐廠商不斷增多，市場(chǎng)進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)加劇，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃企業(yè)主要包括神州租車、一嗨租車、一度租車等。

隨著互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃市場(chǎng)行業(yè)監(jiān)管的完善，及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的推廣應(yīng)用，在更深層次上解決信用問題、安全問題、利益問題后，互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃行業(yè)將會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展。

互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)與租車行業(yè)深度融合;行業(yè)監(jiān)管規(guī)范升級(jí);彌補(bǔ)安全缺口，克服安全問題;傳統(tǒng)租車共存;大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)將得到在更深層次上應(yīng)用。