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1、中國(guó)網(wǎng)約車參與者平穩(wěn)增長(zhǎng)

網(wǎng)約車，即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的簡(jiǎn)稱，是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過(guò)整合供需信息，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

網(wǎng)約車根據(jù)市場(chǎng)業(yè)務(wù)類型的不同可以分為網(wǎng)約出租車、網(wǎng)約快車、網(wǎng)約專車、順風(fēng)車和代駕等，這幾種類型業(yè)務(wù)模式各不相同，但運(yùn)營(yíng)模式大體包括B2C和C2C兩種，具體情況如下表：

據(jù)交通運(yùn)輸部下屬全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2021年6月30日，全國(guó)共有236家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加2家。

2、中國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模超3億

隨著城鎮(zhèn)化水平提升、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，中國(guó)城鎮(zhèn)居民出行需求持續(xù)上升。此外，得益于政府對(duì)公共交通的引導(dǎo)以及移動(dòng)共享出行的日益成熟，公共交通和共享出行模式越來(lái)越多的受到消費(fèi)者的青睞。

根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)的統(tǒng)計(jì)，截至到2020年底，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模為3.65億，較2020年上半年增加0.25億，占網(wǎng)民整體的36.9%。

從中國(guó)網(wǎng)約車的城市滲透率情況來(lái)看，網(wǎng)約車在一線城市滲透率最高，達(dá)到了50.3%，在新一線城市滲透率排名第二，達(dá)到了20.3%，在二線及以下城市滲透率較低，不足10%，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)下沉市場(chǎng)將成為新的戰(zhàn)場(chǎng)。

3、中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模有望重回增長(zhǎng)

2017-2019年，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，2019年達(dá)3080億元，2020年受疫情影響稍有下降，但也達(dá)到約2980億元。隨著中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)逐步落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施、完善安全機(jī)制，其安全整改效果日益凸顯，其用戶信任度有望回升，其用戶規(guī)模將穩(wěn)步增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模也將回升。