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市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展分析 華夏經(jīng)緯市場(chǎng)調(diào)查公司對(duì)冷鏈物流行業(yè)調(diào)研分析，聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)該用于的原材料采購(gòu)、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，能夠?qū)φ麄€(gè)過(guò)程實(shí)施智能化監(jiān)控。

產(chǎn)品在原材料的采購(gòu)過(guò)程中很少采取預(yù)冷措施，對(duì)操作的規(guī)范性要求不高。在生產(chǎn)過(guò)程依照生產(chǎn)廠商的規(guī)定進(jìn)行操作，操作過(guò)程的透明度不高，不能確定是具體的哪方面出了問(wèn)題，更不能確定相應(yīng)的當(dāng)事人。物聯(lián)網(wǎng)的采用，能夠解決這個(gè)問(wèn)題。

市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展分析在采購(gòu)原材料的時(shí)候就對(duì)其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)電子標(biāo)簽，能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過(guò)程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控，包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員，全部錄入數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)，很容易就清楚了是哪些因素造成的問(wèn)題。能夠立刻進(jìn)行改善，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。

在產(chǎn)品生產(chǎn)完成以后，不是直接進(jìn)入市場(chǎng)，而是要進(jìn)行儲(chǔ)存，再根據(jù)需求進(jìn)行物流配送到物流中心或者是銷售點(diǎn)。

目前的儲(chǔ)存水平相對(duì)于以前來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有了很大的改善和提高，但是在這個(gè)過(guò)程中仍然存在著一些問(wèn)題，比如：不能保證所有的產(chǎn)品都是按照先進(jìn)先出的原則儲(chǔ)存，這樣可能造成部分產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，后面的銷售時(shí)間很短的情況，特別是冷藏的產(chǎn)品的保質(zhì)期短，更容易出現(xiàn)這類問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用之后，儲(chǔ)存管理變得更加的簡(jiǎn)便、快捷高效。

在生產(chǎn)加工時(shí)對(duì)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，在儲(chǔ)存的時(shí)候運(yùn)用其自動(dòng)識(shí)別功能，在入庫(kù)的時(shí)候通過(guò)讀寫(xiě)器就能很快的記錄產(chǎn)品的入庫(kù)時(shí)間和相應(yīng)的數(shù)量等信息。倉(cāng)庫(kù)的管理過(guò)程中不再需要人員逐個(gè)的進(jìn)行清點(diǎn)盤(pán)查，通過(guò)讀寫(xiě)器進(jìn)行快速的讀取或者通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)就清楚倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的詳細(xì)情況。產(chǎn)品出庫(kù)的時(shí)候，利用數(shù)據(jù)庫(kù)能夠快速確定產(chǎn)品，從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)χ車沫h(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)智能處理，調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境，提高儲(chǔ)存質(zhì)量。

移動(dòng)設(shè)備上制冷的成本高，效果差。其運(yùn)輸過(guò)程是冷鏈物流中最薄弱的環(huán)節(jié)。目前運(yùn)輸車輛多種方式并存，特別是長(zhǎng)距離的冷藏效果不好，造成大部分的產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至使產(chǎn)品失去使用功能。通過(guò)產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽，把在運(yùn)輸途中的信息反饋給予系統(tǒng)的控制中心，控制中心根據(jù)反饋的信息進(jìn)行智能處理，及時(shí)控制調(diào)查節(jié)制冷設(shè)備，可以保證在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)品的質(zhì)量。

由于銷售點(diǎn)分散，銷售量小，銷售次數(shù)多，銷售過(guò)程復(fù)雜多變。同樣的商品在同時(shí)間可能面臨不同的溫度。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的，可以清楚的知道具體情況，根據(jù)冷鏈物流的控制中心，控制其制冷設(shè)備，銷售人員根據(jù)數(shù)據(jù)的提示，快捷的找到相應(yīng)生產(chǎn)日期在前的產(chǎn)品。以確保先生產(chǎn)先消費(fèi)，避免產(chǎn)品超過(guò)了保質(zhì)期還未出售的情況。在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，給企業(yè)帶來(lái)了很多的好處，保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率和顧客滿意度，降低生產(chǎn)成本，劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。同時(shí)，也便于政府部門(mén)對(duì)冷鏈上產(chǎn)品監(jiān)測(cè)。

未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)

2011年，國(guó)家“十二五規(guī)劃”開(kāi)局之年，在黨中央的部署引導(dǎo)下，我國(guó)各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)全面展開(kāi)，在冷鏈行業(yè)，很多冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在各地紛紛上馬。國(guó)務(wù)院明確提出，各地要“加快建設(shè)以冷藏和低溫倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)”，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》對(duì)于構(gòu)建現(xiàn)代食品物流體系，促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展分析目前的冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場(chǎng)的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送，由于信息獲取的不及時(shí)、準(zhǔn)確性低以及高成本，生產(chǎn)和配送無(wú)法達(dá)到最優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫(kù)存，造成生產(chǎn)廠家的資金積壓，影響其資金的流動(dòng)周期。

因此，在冷鏈物流中運(yùn)用技術(shù)，能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息，在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chǎn)廠家。生產(chǎn)廠家獲得了信息后，能夠根據(jù)市場(chǎng)的具體變化來(lái)安排生產(chǎn)，在減少庫(kù)存的同時(shí)也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。從生產(chǎn)到銷售的全過(guò)程變得更加智能化，更加可控，必定是未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展方向。